As bicicletas daqui e as de lá

Euclides Neto

Em fevereiro , a cidade de Porto Alegre foi palco de um episódio lamentável. Um grupo de ciclistas que defende o uso da bicicleta como meio de transporte, foi atropelado. Os manifestantes disseram que o acidente ocorreu de forma intencional. Enquanto isso, Copenhagem com mais de um milhão de habitantes, é considerada a capital das bicicletas e cerca de 37% dos cidadãos, utilizam o veículo de duas rodas para irem ao trabalho. O sistema ainda conta com semáforos ecológicos, pontos de aluguel e amplos estacionamentos. Segundo o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA), as cidades de Barcelona e Paris estão construindo sistema de aluguel de bicicletas, seguindo o modelo dinamarquês. Já cidades de Estocolmo, Amsterdã, Viena e Oslo, possuem políticas públicas de transporte, e são consideradas ecológicas dentre as cidades européias. A Cidade do México está investindo um bilhão de dólares no primeiro sistema de aluguel de bicicletas em conjunto - metrô, faixa exclusiva para coletivos, linhas modernas de ônibus expressos e zona para pedestre.

A bicicleta é o meio de transporte mais popular da China, principalmente no leste do país. O país mais populoso do mundo com cerca de 1,34 bilhão de habitantes, segundo matéria publicada no Estadão de 28/04. As cidades brasileiras ainda estão longe de adotarem políticas eficazes e incentivadoras para a utilização da bicicleta, como meio de transporte. Quanto aos ciclistas de Porto Alegre um recado: - Não desistam!